• La ANLA aprobó 18 intervenciones clave del proyecto de modernización de la terminal aérea.
• Las obras corresponden al 75 % del plan de ampliación que permitirá aumentar la capacidad del aeropuerto de 7 a 11 millones de pasajeros al año.
El proyecto de ampliación y modernización del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez de Cartagena dio un paso decisivo. La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) aprobó que 18 intervenciones fundamentales del proyecto sean consideradas como cambios menores, lo que permitirá avanzar de manera más ágil en las obras previstas para fortalecer la infraestructura aeroportuaria más importante del Caribe colombiano.
La decisión responde a la solicitud presentada por la concesión Operadora Internacional Aeropuerto de Cartagena (OINAC), con el acompañamiento técnico de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), y permitirá iniciar una serie de intervenciones que representan el 75 % de las obras contempladas dentro del proyecto de ampliación.
Entre las actividades autorizadas se encuentran la demolición de edificaciones existentes, el desmontaje de hangares, la construcción de un nuevo hangar, así como la ampliación y repavimentación de plataformas operativas, trabajos clave para optimizar la capacidad y eficiencia del aeropuerto.
La Agencia Nacional de Infraestructura destacó que esta decisión permitirá seguir avanzando en la transformación de una terminal aérea que, tras su modernización, pasará de atender cerca de 7 millones a 11 millones de pasajeros al año, consolidándose como uno de los principales nodos de conectividad aérea del país.
El presidente de la ANI, Óscar Torres, explicó que la solicitud presentada ante la ANLA fue resultado de un trabajo técnico articulado entre la entidad y la concesionaria.
“Nuestros equipos técnicos y los de la concesionaria OINAC articularon esfuerzos y presentaron esta solicitud para iniciar 18 obras mediante el mecanismo de cambios menores. Estas intervenciones representan el 75 % de las obras que requiere el aeropuerto para mejorar su capacidad operativa y el servicio a los usuarios”, señaló Torres.
Obras dentro del área ya licenciada
De acuerdo con los estudios técnicos y ambientales presentados ante la autoridad ambiental en noviembre de 2025 y febrero de 2026, las intervenciones se desarrollarán dentro del área ya licenciada del aeropuerto, sin requerir nuevos recursos naturales ni generar impactos adicionales a los contemplados en la licencia ambiental vigente.
Los análisis incluyeron evaluaciones sobre calidad del aire, niveles de ruido, estabilidad del terreno y riesgos operacionales, concluyendo que los impactos previstos son bajos, controlables y compatibles con el Plan de Manejo Ambiental actualizado en 2025.
Para la concesión OINAC, la aprobación de la ANLA representa un paso fundamental para continuar con el cronograma del proyecto.
“Nos complace recibir esta autorización por parte de la ANLA, que ratifica el cumplimiento riguroso de los procesos adelantados desde la concesión, en estricto respeto a la normatividad y al entorno. Con este paso continuamos avanzando en la modernización del aeropuerto, que se traducirá en una terminal a la altura de las necesidades de Cartagena y de Colombia”, afirmó Patricia Mejía, gerente general de la concesión del Aeropuerto Internacional Rafael Núñez.
Una terminal más moderna y con mayor capacidad
El proyecto de ampliación contempla la construcción de una nueva terminal internacional de 17.360 metros cuadrados, así como la ampliación de la plataforma comercial en 15.740 metros cuadrados, que alcanzará un total de 99.770 metros cuadrados.
Además, se ejecutará la remodelación de la terminal actual, permitiendo mejorar la experiencia de los pasajeros y optimizar la operación aeroportuaria.
Según lo establecido en el contrato de concesión, el proyecto contempla una inversión cercana a los 920.000 millones de pesos y una etapa constructiva estimada en 2,5 años.
En total, se intervendrán 25.144 metros cuadrados de la terminal, incluyendo la renovación de 11.683 metros cuadrados de parqueaderos, lo que permitirá ampliar la capacidad a 330 vehículos. También se construirá una vía paralela a la pista, una obra estratégica para mejorar la eficiencia y seguridad en la operación aérea.
Con estas intervenciones, el Aeropuerto Internacional Rafael Núñez se prepara para responder al crecimiento sostenido del turismo y la conectividad aérea de Cartagena, consolidando su papel como una de las principales puertas de entrada al Caribe colombiano.