La administración del alcalde Dumek Turbay Paz ha dado un paso crucial hacia la modernización de la infraestructura vial en la ciudad, con el anuncio del inicio de la construcción del Intercambiador Vial de La Carolina en abril de este año. Esta obra, considerada como la más importante de las últimas dos décadas en Cartagena, beneficiará directamente a más de 400 mil personas y marcará el comienzo de un ambicioso plan que también incluye los intercambiadores de Ceballos, Ternera y Bomba El Amparo.
El Intercambiador de La Carolina: una solución para la congestión histórica
Con una inversión superior a los $100 mil millones, el Intercambiador de La Carolina contará con dos puentes, una glorieta, dos vías principales y cinco vías de enlace, diseñados para descongestionar una de las entradas más transitadas de Cartagena. Según la administración, esta obra reducirá en hasta 30 minutos los desplazamientos diarios en la zona, mejorando significativamente la calidad de vida de los habitantes.
“La movilidad de Cartagena necesita un cambio estructural, y este proyecto es el primer paso hacia esa transformación. Nuestra prioridad es garantizar una infraestructura moderna que conecte a la ciudad de manera eficiente y sostenible”, señaló el alcalde Dumek Turbay Paz.
Una estrategia para conectar la ciudad: los otros tres intercambiadores
El Intercambiador de La Carolina forma parte de un plan estratégico que busca transformar los puntos críticos de movilidad en Cartagena. Estas son las características de las otras tres megaobras:
1. Intercambiador de Ceballos
Ubicado en una de las zonas más transitadas, este intercambiador aliviará el tráfico en avenidas clave como la Transversal 54 y la Crisanto Luque. Con dos puentes, dos vías principales, cuatro vías de enlace y una glorieta, la obra beneficiará a barrios como Nuevo Bosque, Zaragocilla y Blas de Lezo, entre otros.
2. Intercambiador de Ternera
Este proyecto atenderá el crecimiento urbano y comercial de la zona, facilitando la movilidad para miles de residentes de sectores como Parque Heredia. Incluirá un puente, cuatro vías principales y tres vías de enlace, ofreciendo soluciones de conectividad para colegios, universidades y proyectos habitacionales cercanos.
3. Intercambiador de Bomba El Amparo
El más ambicioso del plan, esta obra busca resolver los embotellamientos históricos de una de las intersecciones más críticas de Cartagena. Con una inversión superior a los $120 mil millones, el proyecto contará con cinco puentes, nueve vías principales y seis vías de servicio, impactando positivamente a sectores como La Castellana, El Recreo y la Troncal de Occidente.
Impacto en la movilidad y desarrollo urbano
El secretario de Infraestructura, Wílmer Iriarte Restrepo, destacó que estas obras forman parte de la Línea Estratégica Ciudad Conectada y Sostenible, enmarcada en el Plan de Desarrollo “Cartagena, ciudad de derechos”.
“El objetivo es reducir la congestión y la accidentalidad en los puntos más críticos de la ciudad, garantizando soluciones definitivas que perduren a largo plazo. Estos proyectos no solo mejoran la movilidad, sino que también promueven el desarrollo equitativo y sostenible de Cartagena”, afirmó Iriarte Restrepo.
Un futuro con movilidad moderna y sostenible
Con la construcción de estos cuatro intercambiadores viales, Cartagena se encamina hacia un modelo de ciudad moderna, donde la conectividad, la eficiencia y el bienestar ciudadano son prioridades. Se espera que estas obras no solo transformen la infraestructura vial, sino que también impulsen el crecimiento económico y social, consolidando a Cartagena como una urbe innovadora y preparada para el futuro.