-. ANI y concesionario Ruta Costera avanzan en obras para restablecer la movilidad tras el colapso del acceso por socavación.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció que a partir del próximo 1 de junio se habilitará un carril en doble sentido en el Puente Juan de Acosta, ubicado en la vía Cartagena – Barranquilla. La medida permitirá restablecer parcialmente la movilidad en este importante corredor vial, afectado por el colapso del acceso al puente tras el aumento del cauce del arroyo que socavó el terraplén.
El presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, visitó la zona para inspeccionar los avances de la obra y liderar una mesa técnica con el concesionario Ruta Costera. Durante el encuentro se confirmaron las causas de la emergencia, atribuibles al incremento del flujo hídrico que debilitó la base de acceso a la estructura.
“Luego de inspeccionar estos trabajos que avanzan a buen ritmo, hemos acordado que el primero de junio se dará apertura en un carril de la vía, de manera que los vehículos puedan pasar de forma alternada en doble sentido”, anunció Torres Yarzagaray.
Actualmente, las obras de recuperación se desarrollan en tres frentes principales:
1. Construcción de un muro profundo de concreto en el lecho del arroyo, para proteger la infraestructura y contener el flujo de agua.
2. Reforzamiento estructural para garantizar estabilidad y seguridad en la zona afectada.
3. Reconstrucción de la rampa de acceso con geobloques y material de alta resistencia a la humedad, que asegure durabilidad y soporte.
“Hemos dispuesto todos los recursos necesarios para trabajar de manera ágil y garantizar la movilidad. Estas obras nos permitirán reforzar la infraestructura y dar una solución definitiva, estable, duradera y segura para los usuarios y comunidades aledañas”, explicó Natalia Abello, gerente general del concesionario Ruta Costera.
La Gobernación del Atlántico, por su parte, decretó la calamidad públicapara gestionar intervenciones urgentes que permitan la rectificación del cauce del arroyo, en coordinación con autoridades locales y ambientales.
Con esta intervención, se busca no solo restaurar la conectividad vial, sino también mitigar riesgos futuros y fortalecer la infraestructura regional.