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Presidente Petro acogió propuesta del Gobernador Arana sobre el Tren Regional del Caribe

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_Este proyecto pretende conectar de manera estratégica los puertos de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta. En Bolívar, además de su capital, pasaría por Turbana, Turbaco, Santa Rosa de Lima, Clemencia y Santa Catalina._

Una alianza entre las gobernaciones del Caribe para dar inicio al estudio de factibilidad del proyecto del Tren Caribe fue la propuesta que hizo el mandatario de los bolivarenses, teniendo en cuenta que esta primera fase tiene un costo aproximado de 40 mil millones de pesos.

Este pronunciamiento del gobernador Arana Padauí provocó una respuesta positiva del presidente de la República, Gustavo Petro. “Con mucho gusto lo licito y dejo financiado su construcción”, fue la respuesta del mandatario.

Ante esta reacción, el gobernador de Bolívar insistió en que con este proyecto se busca fortalecer la conectividad y el desarrollo del Caribe colombiano, especialmente entre los puertos de Cartagena, Barranquilla y Santa Marta.

“El Caribe, con todas sus necesidades, sigue dependiendo de su propio esfuerzo para hacer realidad el sueño de conectar nuestros tres principales puertos y garantizar nuestro desarrollo. Mientras tanto, Bogotá recibe 40 billones de pesos del dinero de todos los colombianos para su Metro”, explicó Arana.

El gobernador de Bolívar destacó que los cerca de 40 mil millones de pesos necesarios para este proyecto son inviables para los presupuestos departamentales, pero aseguró que con el apoyo conjunto de las gobernaciones, el proyecto podría consolidarse aún más.

“Uno de los principales propósitos de este proyecto es conectar de manera estratégica los puertos de Barranquilla, Cartagena y Santa Marta, con el fin de dinamizar la población y, además, impulsar el comercio y el transporte de carga en más de 20 municipios de esta región”, agregó Arana.

Cabe recordar que el proyecto del Tren Regional del Caribe recorrería aproximadamente 360 kilómetros, atravesando 25 municipios de Atlántico, Bolívar y Magdalena. En Bolívar, pasaría por Cartagena, Turbana, Turbaco, Santa Rosa de Lima, Clemencia y Santa Catalina. Su velocidad promedio de 100 km/h permitiría reducir significativamente los tiempos de viaje entre municipios.

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