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A partir del 22 de julio, el corredor Cartagena–Barranquilla será operado por el Invías tras finalizar la concesión de Autopistas del Caribe

1 Minutos de lectura

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció que el proyecto IP – Autopistas del Caribe, correspondiente al corredor de carga Cartagena–Barranquilla, culminará oficialmente el próximo 21 de julio de 2026. A partir de las 00:00 horas del 22 de julio, el Instituto Nacional de Vías (Invías) asumirá la operación, administración y mantenimiento de toda la infraestructura del corredor.

De manera paralela, la concesión, la interventoría y la ANI iniciarán el proceso de liquidación del Contrato de Concesión No. 002 de 2021, con el que se dio desarrollo al proyecto.

El presidente de la ANI, Óscar Torres, señaló que la reversión del proyecto representa “un hito clave para la adecuada culminación del contrato y la transición ordenada de la infraestructura”.

Así será la transición

Entre febrero y junio de 2026, la ANI y el Invías adelantaron el proceso de reversión del corredor para garantizar una entrega ordenada. Entre las principales acciones se destacan:

  • Recorridos técnicos conjuntos entre la ANI, Invías, la concesión y la interventoría para inspeccionar el corredor y las estaciones de peaje.
  • Entrega al Invías de toda la información técnica y administrativa requerida dentro de los plazos establecidos.
  • Continuidad de las labores de operación y mantenimiento por parte de Autopistas del Caribe S.A.S. sobre los 249,16 kilómetros del corredor.
  • Medición final de los indicadores contractuales por parte de la interventoría.

Invías administrará seis peajes

Desde el 22 de julio, el Invías asumirá la administración, operación y recaudo de las estaciones de peaje de:

  • Gambote
  • Pasacaballos
  • Turbaco
  • Bayunca
  • Sabanagrande
  • Galapa

Obras ejecutadas antes de la entrega

Durante la etapa de reversión también se adelantó el mantenimiento mayor de 35,61 kilómetros del corredor, obras que fueron acordadas entre la concesión y la interventoría como parte del Acuerdo de Transacción.

Además, la ANI recordó que el 27 de febrero de 2026 fueron entregados a la Alcaldía Mayor de Cartagena los tramos Cartagena–Calicanto y Sao–Ternera, los cuales quedaron bajo la administración y mantenimiento del Distrito desde el 28 de febrero de 2026.

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