La Secretaría de Tránsito y Transporte de Turbaco informó que adelanta una campaña de socialización con la comunidad y los conductores sobre los cambios en los límites de velocidad en la Ruta 90, a la altura del sector donde funciona desde 2014 el Sistema Automático de Fotodetección (SAST).
La directora de la dependencia, Ana de Jesús Rodríguez Ligardo, aclaró que la cámara no es nueva, pero sí presentó una modificación en los parámetros de control tras la más reciente renovación de su autorización ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial: el límite pasó de 40 km/h a 30 km/h.
La funcionaria señaló que las cámaras salvavidas comenzarán a operar desde el 10 de octubre, razón por la cual durante estos días se desarrollan jornadas pedagógicas de información y sensibilización en vía.
“Cuando se hizo el estudio inicial, las condiciones socioeconómicas eran distintas. No existía el centro comercial Plaza 90 ni varios de los negocios que hoy atraen un alto tráfico de personas. Hoy, el sector es residencial y comercial, con una gran afluencia de peatones. Y siendo el peatón el actor vial más vulnerable, el límite de velocidad debía ajustarse a 30 km/h”, explicó Rodríguez.
La campaña contempla la entrega de material informativo, charlas y acompañamiento en la vía, con el propósito de que los conductores conozcan la medida y adopten prácticas de conducción más seguras.
El objetivo central, recalcó la directora, es prevenir accidentes y proteger la vida en un corredor donde confluyen vehículos, transeúntes y residentes:
“Nuestro propósito es generar conciencia. El cambio busca salvar vidas y garantizar que la movilidad en este corredor sea más segura para todos”, afirmó la funcionaria.
Con estas acciones, la Secretaría de Tránsito y Transporte de Turbaco reafirma su compromiso con la seguridad vial, la protección de la ciudadanía y la construcción de una movilidad responsable en el municipio.
Control tecnológico integral
El sistema autorizado no solo permitirá detectar infracciones relacionadas con velocidad y maniobras peligrosas, sino que también facilitará la verificación automatizada del cumplimiento de obligaciones legales del vehículo, como la vigencia del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la revisión técnico-mecánica, mediante el cruce de información con bases de datos oficiales.
De esta manera, la medida busca fortalecer el control integral sobre la legalidad de los vehículos en circulación y promover una movilidad más segura para todos los actores viales.
Enfoque preventivo y protección de usuarios vulnerables
De acuerdo con el análisis técnico de la ANSV, la autorización se fundamenta en criterios de prevención, tras evidenciarse incumplimientos sistemáticos de límites de velocidad y riesgos significativos para peatones y motociclistas, considerados los usuarios más vulnerables en la zona.
Para este punto se estableció una velocidad máxima fiscalizable de 30 km/h, definida mediante estudios técnicos que analizaron el comportamiento del tráfico y las condiciones del entorno vial.