HABLEMOS!Tu voz también informa a Cartagena. Escríbenos y cuéntanos qué está pasando en tu barrio.
Bolívar

Fernando Niño propone tarifa diferencial para turbaqueros en pago del peaje

2 Minutos de lectura

El representante a la Cámara de Bolívar por el partido Conservador, Fernando Niño Mendoza, se pronunció sobre el cobro del peaje en el municipio de Turbaco y propuso la implementación inmediata de tarifas diferenciales o la exención de pago para los habitantes del sector. Esta medida, según Niño, sería provisional y urgente mientras la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) resuelve el tema jurídico.

“Es crucial resaltar que este asunto está bajo la exclusiva jurisdicción de la ANI, responsable de tomar decisiones al respecto. Aunque la ANI ha explorado diversas alternativas para abordar esta situación, enfrenta un dilema complejo: terminar unilateralmente el contrato con el concesionario podría acarrear una compensación económica sustancial, superando los 800 mil millones de pesos, lo cual tendría serias implicaciones negativas para la entidad y sus funcionarios”, dijo Niño Mendoza.

Por lo tanto, agregó: “es imperativo que la ANI cuente con el respaldo jurídico y financiero necesario para revisar detalladamente la inversión realizada en la construcción y mantenimiento de la vía, así como el retorno de la misma al sector privado. Este proceso debe realizarse de manera transparente y justa, buscando siempre el beneficio tanto del Estado como de los ciudadanos”.

Mientras se realiza este proceso y se toma una decisión favorable para el Estado y para los ciudadanos de Bolívar, el Representante Niño Mendoza solicitó la aplicación inmediata de tarifas diferenciales o la exención de pago para los habitantes del sector. Esto ayudaría a aliviar la carga financiera que representa el peaje para la comunidad.

Además, es fundamental estudiar la posibilidad de trasladar y reubicar los peajes en la zona. Actualmente, existen más de tres peajes en menos de 50 kilómetros, lo cual resulta excesivo e injusto para los ciudadanos. Es necesario establecer regulaciones claras que limiten la ubicación de estos proyectos de infraestructura y evitar la aprobación de nuevos peajes sin considerar una distancia mínima entre ellos. Este esfuerzo debe ser interinstitucional, involucrando tanto a las ramas ejecutiva como legislativa para definir reglas claras.

Niño Mendoza hizo un llamado a la ANI para tomar medidas urgentes y abordar esta situación de manera justa y equitativa, con el objetivo de garantizar que las decisiones tomadas beneficien a toda la comunidad del Departamento de Bolívar y promuevan un desarrollo sostenible en la región.

Noticias relacionadas
Bolívar

Marca Bolívar anuncia más de 280 seleccionados de su Convocatoria 2026

2 Minutos de lectura
La Gobernación de Bolívar, a través de su proyecto Marca Bolívar, anunció los resultados de la Convocatoria 2026, para que más de…
Bolívar

Comenzó la celebración de los 169 años de Bolívar con actividades culturales en Cartagena y Zambrano

2 Minutos de lectura
Con una agenda que exalta la identidad, la cultura y el orgullo bolivarense, la Gobernación de Bolívar dio inicio a la celebración…
Bolívar

“Crisis energética del Caribe es un problema nacional”: Yamil Arana formula propuesta y exige al Estado asumir responsabilidades

2 Minutos de lectura
Durante la audiencia pública y panel sobre crisis tarifaria y justicia energética convocada por el Senado de la República en Cartagena, el…
Suscribete y Mantente actualizado de las noticias más recientes