-La gobernadora encargada, Juliana Solano, acompañó el recorrido técnico de verificación junto a autoridades nacionales y regionales, destacando que el Estudio de Impacto Ambiental ya supera el 40% de avance.
En ejercicio de su papel de seguimiento institucional y defensa de los intereses del departamento, la Gobernación de Bolívar participó en un recorrido técnico de supervisión por la bahía de Cartagena y varios puntos estratégicos del Canal del Dique, en una jornada liderada por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y la concesionaria Ecosistemas del Dique.
Durante el recorrido, la gobernadora encargada de Bolívar, Juliana Solano, destacó el rol activo que ha asumido el departamento en el seguimiento al megaproyecto y reiteró el respaldo del gobernador Yamil Arana Padauí para que la iniciativa avance cumpliendo todos los requisitos técnicos y ambientales.
“El gobernador Yamil Arana ha sido muy enfático en señalar que este proyecto debe salir adelante. Lo importante es que ha habido voluntad de la ANI y del Gobierno Nacional cumpliendo las etapas necesarias y esperamos que en un futuro sea la obra más importante de Latinoamérica”, afirmó Solano.
La mandataria encargada subrayó que la presencia de la Gobernación en estos espacios de verificación busca garantizar que las intervenciones se ejecuten con rigor técnico y con enfoque en la protección de las comunidades ribereñas del departamento, muchas de las cuales han sufrido históricamente los impactos de las inundaciones.
La visita contó con el acompañamiento del gobernador de Atlantico, Eduardo Verano; y la gobernadora de Sucre, Lucy García Montes; así como del alcalde de Cartagena, Dumek Turbay.
El recorrido tuvo como propósito verificar los avances en las labores de dragado y mantenimiento del corredor fluvial, fundamentales para garantizar la navegabilidad del canal y reducir los riesgos ambientales y sociales asociados a su deterioro.
De acuerdo con la información entregada por la ANI, el proyecto concesionado ha permitido remover más de 2,5 millones de metros cúbicos de sedimentos a lo largo del corredor fluvial y adelantar labores de mantenimiento, rocería y limpieza en más de 120 kilómetros de diques de protección, incluyendo sectores críticos como Santa Lucía, Calamar, Gambote y Soplaviento.
Estas acciones, según explicaron las autoridades, buscan restaurar ecosistemas degradados y reducir la presión de sedimentos sobre la bahía de Cartagena, beneficiando a más de 1,5 millones de habitantes en 19 municipios de Bolívar, Atlántico y Sucre.
Solano también destacó el impacto preventivo que tendrá el proyecto frente a emergencias por inundaciones.
“Esto va a permitir que no se siga degradando la bahía de Cartagena y nuestra Isla del Rosario. Otro de los objetivos principales es prevenir inundaciones, como la que lamentablemente ocurrió en el departamento de Córdoba o la que vivimos en el 2010 en varios pueblos de Bolívar, causadas por crecientes súbitas de los ríos que hoy no cuentan con infraestructura suficiente para controlarlas”, puntualizó.
Por su parte, el presidente de la ANI, Óscar Torres, resaltó la articulación institucional que ha permitido avanzar en la ejecución del proyecto.
“De la mano de las autoridades en los territorios hemos preservado el bienestar y la calidad de vida de la población ribereña al Canal del Dique. Gracias a la concesionaria Ecosistema del Dique, este primer megaproyecto de restauración ambiental en Colombia y Suramérica permitirá prevenir inundaciones y recuperar ecosistemas degradados”, indicó.
Un megaproyecto de restauración ambiental
El proyecto de Restauración de los Ecosistemas Degradados del Canal del Dique abarca un área de influencia de 435 mil hectáreas, entre zonas marinas y continentales, y contempla una intervención de 115 kilómetros, entre el municipio de Calamar y la bahía de Cartagena.
Entre las obras más importantes se proyecta la construcción de dos complejos de esclusas y compuertas, uno en Calamar y otro en Puerto Badel (Arjona). Estas estructuras permitirán controlar el caudal del agua, reducir la intrusión salina, mitigar la erosión de las orillas y disminuir el ingreso de sedimentos a las bahías de Cartagena y Barbacoas.
Como parte de los requisitos ambientales para el inicio de las obras mayores, el Estudio de Impacto Ambiental solicitado por la ANLA ya presenta un avance del 41%. Actualmente, la consultoría contratada por la concesión adelanta la recolección de muestras biológicas en campo y ya se ha cubierto el 67% del área del proyecto durante la temporada de lluvias registrada en diciembre de 2025.
En el recorrido participaron también el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, el gobernador del Atlántico, Eduardo Verano de la Rosa, y la gobernadora de Sucre, Lucy García, quienes coincidieron en destacar la importancia de la articulación entre Nación y territorios para garantizar la ejecución de una de las obras de restauración ambiental y control hidráulico más ambiciosas del país.