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Operativos del Datt, Plan Titán, Transcaribe y Policía buscan reducir siniestralidad en el solobús

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_El carril del solobús es de uso exclusivo de Transcaribe, invadirlo puede causar accidentes con víctimas fatales o lesionados._

En su propósito de disminuir la siniestralidad vial,  el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, DATT,  en articulación con Transcaribe, Plan Titán y Policía Metropolitana, realizó operativos de control en el carril del solobús.

En la Transversal 54, sector Ronda Real,  los agentes de tránsito,  con el apoyo de la Policía, impusieron comparendos e inmovilizaron motocicletas, cuyos conductores circulaban por el carril exclusivo.

En el último trimestre se han registrado 26 siniestros viales en el carril exclusivo,  que pese a los llamados del DATT y del sistema de transporte masivo, de no transitar por esa vía, los motociclistas lo usan para circular.

Juan Camilo Martínez, director de planeación e infraestructura de Transcaribe, manifestó que en el carril exclusivo se han registrado 26 siniestros en el último trimestre, y con Datt se trabaja con educación vial y control operativo, para evitar que motociclistas circulen por este corredor de los buses del Sistema.

Circular por Transcaribe es una maniobra peligrosa y un sitio restringido,  y por eso se aplica la infracción C14, en concordancia con el artículo 119, de la Ley 769 de 2002, y la multa es de 15 salarios mínimos diarios legales vigentes y la inmovilización del vehículo, explica Luis Zapata, agente de tránsito.

«Seguimos trabajando por el respeto del carril del solobús. En el operativo se inmovilizaron 54 motocicletas e impusieron 60 comparendos», señaló el agente.

El general ( r), Carlos Rodríguez, director del Plan Titán, explicó que, además del control de seguridad vial, se hace seguridad ciudadana,  porque la Policía verifica documentos de identificación de los motociclistas y sus antecedentes.

«Articulados con nuestro Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte, DATT, Policía y Transcaribe, realizamos operativos de control en el solobús, y una vez se detecta una motocicleta circulando, se requisa al conductor,  y los agentes de tránsito imponen el comparendo», precisó.

Anen Padilla, residente en el sector Florida Blanca,  en Contadora, invitó a los motociclistas a no circular por el carril exclusivo de Transcaribe. «La vida es una sola. El solobús es para los buses de Transcaribe y vehículos reglamentados por la ley. Circular por el solobús es poner en riesgo su vida, la de su acompañante y la de su familia», precisó.

Desde la autoridad de tránsito se invita a los motociclistas a no circular por el carril de Transcaribe, a ser responsables como actores viales vulnerables ante un siniestro.

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