_El sexto mes del año, en el marco de los 493 años de fundación de Cartagena, culminó con históricas noticias marcadas por una inédita agenda cultural y la materialización de obras e iniciativas como: la nueva Estación de Bomberos de Bocagrande, el inicio oficial del sistema de carrozas eléctricas y la entrega simultánea de calles más grande en la historia de la ciudad, entre otros hitos._
La celebración de los 493 años de fundación de Cartagena, más allá de los actos solemnes y tradicionales que acompañan cada primero de junio, tuvo en este 2026 el que será recordado como un precedente histórico: una agenda marcada por una inédita entrega de obras, en cabeza del alcalde Mayor, Dumek Turbay Paz; muy buenas noticias y sentido de cartageneidad que estuvieron presentes durante todo el mes.
Comenzando desde el pasado primero de junio —tras la izada de la cuadrilonga, la celebración de la tradicional eucaristía, la ofrenda floral y el infaltable pudín de cumpleaños— el alcalde Dumek Turbay sumó a la celebración la inauguración de la nueva Estación de Bomberos de Bocagrande y un emotivo acto cultural, en la Plaza de Variedades, donde se llevó a cabo la imposición de bandas a las 41 candidatas del Reinado Popular, el relevo de los Grandes Lanceros, un emotivo tributo a Delia Zapata Olivella y una presentación musical a cargo del cartagenero Luister La Voz.
Como si fuera poco, en la recuperada Plaza de Todos y con lleno en sus instalaciones, la ciudad disfrutó de un concierto con talento cien por ciento cartagenero y del más alto nivel.
La nómina artística estuvo integrada por Zaider, Héctor Nazza, Lil Silvio, Criss y Ronny, Juanda Iriarte, Jader Tremendo, DJ Dever, DJ Blass y DJ Hort, demostrando la fuerza y el alcance que tiene el talento nacido en Cartagena.
También durante el mes, como parte del deporte, la recreación y sentido de pertenencia, la ciudad acogió la _Social Run ‘Ruta por Cartagena’_, una jornada que reunió a más de 1.000 corredores en un recorrido cargado de deporte, cultura, música e identidad cartagenera. Además de ‘Yo Ruedo por Cartagena, Mi Superciudad’, una justa ciclística para aficionados por algunos puntos representativos y otros recientemente transformados por el Gobierno distrital.
La niñez también tuvo su espacio en el ‘Corredor de la Diversión’ que, en El Nuevo Chambacú, el Parque Espíritu del Manglar y la Plaza de Variedades, reunió a miles de familias cartageneras que disfrutaron de una variada agenda para todos.
Junio en la capital de Bolívar cerró con la exitosa 3ª edición del Posta Challenge 2026, que consolidó a Cartagena como destino turístico gastronómico exaltando su cocina de alto nivel. Durante el festival, los comensales disfrutaron de las propuestas innovadoras de 16 restaurantes locales, posicionando a Cartagena como destino de turismo gastronómico internacional.
El concurso combinó una primera fase en establecimientos comerciales y una gran feria en la Plaza de los Coches que congregó a cartageneros y turistas en torno a la cultura, el fútbol y la gastronomía.
A continuación, además de la agenda del primero de junio, las principales obras, eventos y buenas noticias que estuvieron presentes durante todo el mes:
* *Entrega de la nueva Estación de Bomberos*: Concebida como una de las estaciones bomberiles más modernas del Caribe colombiano, es el resultado del trabajo articulado entre el Gobierno distrital, liderado por el alcalde Dumek Turbay, la Secretaría del Interior y Cuerpo Oficial de Bomberos de Cartagena. La nueva estación cuenta con más de 3.400 metros cuadrados construidos, distribuidos en cuatro pisos y un mezzanine, diseñados para albergar personal operativo, áreas administrativas, salas de crisis, espacios de entrenamiento, dormitorios, cocina y zonas de bienestar para los bomberos, tras una inversión por el orden de los $23.868’764.800
Además, dispone de tecnología de última generación, sistemas de protección contra incendios, redes hidráulicas especializadas, planta eléctrica de respaldo, sistemas de ventilación, comunicaciones y accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es la incorporación de un muelle operacional que permitirá la atención de emergencias por vía marítima, fortaleciendo la capacidad de respuesta en las islas, playas y zonas costeras bajo jurisdicción del Distrito. Esta infraestructura permitirá una atención más rápida y eficiente en áreas de alta afluencia turística.
Otro componente importante es la Sala de Crisis, un espacio de articulación institucional desde donde se tendrá control y monitoreo de la ciudad en temas de movilidad, salud, vigilancia y seguridad, con conexión tecnológica permanente con el Gobierno Nacional, alcaldías de otras ciudades y organismos estratégicos.
El recinto también cuenta con espacios para Puestos de Mando Unificado (PMU), garantizando una coordinación más eficiente en situaciones de emergencia o eventos de ciudad.
* *El renacer de Alameda La Victoria: El Templo del Fútbol Menor:* Fue en diciembre de 2019, cinco días antes de la Navidad, cuando el entonces gobernador de Bolívar, Dumek Turbay Paz, honró como nunca antes la cuna del fútbol cartagenero: Alameda La Victoria. El lugar que, hasta entonces había sido polvorín y barro, se convirtió en la mayor alegría de niños y jóvenes que se congregaron en el acto inaugural para disfrutar de un escenario moderno y con todas las condiciones para alcanzar el sueño de llegar al balompié profesional.
Sin embargo, aquel escenario óptimo y que tanta alegría representó para la comunidad cartagenera amante del fútbol, se desvaneció por culpa del abandono. El gramado sintético se estropeó, las instalaciones fueron invadidas por el desdén y el fútbol menor para más de 20.000 niños y jóvenes perdió su epicentro natural. En solo cuatro años, preservarlo nunca fue una prioridad y así lo sufrió la comunidad deportiva.
Fue así como, ante el llamado de la comunidad, Dumek Turbay Paz, ahora como alcalde Mayor de Cartagena, *le cumplió una promesa de campaña a escuelas deportivas, padres de familia y a toda la niñez que lo reclamó: ¡El renacer del Templo del Fútbol Menor: Alameda La Victoria!*
Con una inversión superior a $10.500 millones, a través del Instituto Distrital de Deporte y Recreación (IDER), la completa recuperación y transformación del Templo del Fútbol Menor: Alameda La Victoria, abarcó más de 19.000 metros cuadrados para brindar espacios deportivos dignos que nuavamente acogen a más de 20.000 niños y jóvenes de la ciudad.
Fueron intervenidos más de 19.000 metros cuadrados, con la instalación de más de 11.000 metros cuadrados en cuatro canchas de grama sintética, mejoramiento del sistema de drenaje, nueva iluminación, recuperación de cerramientos, adecuación de graderías cubiertas, camerinos, baños, salón comunal y zonas administrativas.
A ello se suma uno de los componentes más importantes del proyecto: la recuperación integral del canal contiguo y la construcción de un parque lineal y paseo peatonal recreodeportivo que conectará distintos sectores del complejo, brindando mayor seguridad, movilidad y espacios de integración para la comunidad.
* *El renovado Parque Apolo volvió a abrir sus puertas:* El emblemático Parque Apolo de El Cabrero, cuyos cimientos datan de 1994, cuando se construyó para conmemorar el primer centenario de la muerte del cuatro veces presidente cartagenero y artífice de la Constitución de 1886, Rafael Núñez, *resurgió en el marco de los 493 años de fundación de Cartagena y dejó en el pasado el abandono al que fue condenado por quienes tuvieron en poco su imprescriptible valor histórico y patrimonial*.
Ubicado en el hoy renovado corazón del circuito cultural del Nuevo Corredor Turístico de Cartagena, el Parque Apolo volvió a abrir sus puertas luego de obras integrales lideradas por el Gobierno distrital del alcalde Dumek Turbay Paz, quien, en respuesta al clamor ciudadano, priorizó la preservación del legado arquitectónico del parque, un robustecido componente ambiental— con 28 árboles nuevos— y una inédita área infantil que congregará a miles de familias cartageneras y visitantes que ahora disponen de otro epicentro para la recreación y la cultura.
Este, un espacio histórico que durante décadas permaneció sin una intervención integral, vuelvió a abrir sus puertas completamente transformado.
* *El ‘Calletón’ más grande de la historia de Cartagena: Alcalde Dumek Turbay lideró histórica entrega simultánea de 13 calles*
_Más de 1,5 kilómetros entregados para transformar realidades_:
La Alcaldía Mayor de Cartagena, a través de proyectos de la Secretaría de Infraestructura, entregó cuatro importantes intervenciones que suman 1.554,19 metros lineales y una inversión superior a $6.925 millones.
Las obras corresponden a la rehabilitación de la calle 34 de Olaya Herrera (105 metros lineales), dentro del programa de Mejoramiento de la Malla Vial Fase 2, así como a tres nuevas intervenciones ejecutadas mediante el programa Vías para la Felicidad: la carrera 36 de La María (454 ml), la Transversal 75 en Villas de La Candelaria (384 ml) y la carrera 60 del sector Ricaurte, en Olaya Herrera (610 ml).
Por su parte, Edurbe lideró siete intervenciones que representan 1.032,39 metros lineales de vías y una inversión superior a $4.756 millones. En Boston fueron habilitadas la Carrera 45 y un tramo clave de la calle 36, para un total de 190 metros lineales que mejoran la movilidad interna.
Uno de los capítulos más significativos de la jornada se vivió en Nelson Mandela, donde fueron entregadas tres nuevas calles vecinas en el sector Las Colinas que suman cerca de 430 metros lineales de pavimento y una inversión superior a $1.943 millones. Las obras corresponden a la calle Las Brisas, la calle Carlos Díaz Redondo y la calle Las Flores, contiguas a la vía principal del barrio y cercanas al nuevo Hospital de Nelson Mandela.
La jornada también incluyó la entrega de la carrera 60 A en República de Venezuela con 127 metros lineales, 90 metros más en la calle 31 de Los Alpes, y una nueva vía de 195 ml en Omaira Sánchez, donde los habitantes habían esperado décadas una intervención de esta magnitud.
La maratónica jornada de entregas también incluyó dos nuevas vías ejecutadas por la Alcaldía de la Localidad Histórica y del Caribe Norte. En el barrio San Isidro fue habilitada la calle Bate de Tapita, con 70 metros lineales de pavimento y una inversión de $335 millones, mientras que en Buenos Aires fue entregada la rehabilitación del acceso principal al barrio, con 117 metros lineales y una inversión de $570 millones.
Entre ambas intervenciones se ejecutaron cerca de 186 metros lineales adicionales de vías nuevas, con recursos cercanos a $905 millones, fortaleciendo la conectividad y mejorando la calidad de vida de estas comunidades.
* *Alcalde Dumek Turbay hizo entrega de llaves de 60 carrozas eléctricas para más de 150 familias que derivaban su sustento de antiguos caballos cocheros*
En un acto histórico llevado a cabo en el recientemente inaugurado epicentro del deporte, la recreación y el bienestar de las mascotas, Complejo Deportivo Nuevo Chambacú, el alcalde Mayor de Cartagena, Dumek Turbay Paz, encabezó la entrega simbólica de llaves de 60 carrozas eléctricas —adquiridas previamente por el Distrito— y que cierra así el plan piloto de paseos gratuitos que venía siendo implementado desde el pasado 30 de diciembre de 2025.
En total, son más de 150 familias beneficiarias, anteriormente vinculadas a los caballos cocheros, las que ahora tendrán ingresos dignos, con los 60 nuevas carrozas eléctricas a su completa disposición, tras la finalización del proceso de transición de vehículos de tracción animal hacia coches autónomos y con tarifas dispuestas para el público.
Cabe destacar que, de los 62 vehículos sostenibles, son 60 los que ahora tienen como sus beneficiarios directos a los integrantes de la Asociación de Cocheros de Cartagena y algunos de los conductores formados por el Distrito que participaron en el plan piloto gratuito; mientras que dos de las carrozas eléctricas continuarán siendo propiedad del Distrito como un activo de ciudad para la promoción del turismo y otros escenarios estratégicos de Gobierno.
El emotivo acto se llevó a cabo en el Patio Taller de Carrozas Eléctricas Chambacú y su punto de carga que, muy pronto, será inaugurado de manera oficial por el alcalde Dumek Turbay como un espacio inédito donde, de manera segura y sostenible, permanecerán resguardados los vehículos después de cada jornada de trabajo.
El patio taller y su estación de carga para las carrozas eléctricas, cuyas obras se desarrollaron a través de la Secretaría de Infraestructura del Distrito y gerenciadas integralmente por Edurbe, se constituye en un epicentro de carga solar con 244 paneles fotovoltaicos y una capacidad para cargar hasta 60 baterías de manera simultánea, tras una inversión por el orden de los $7.000 millones.
* *Inició la nueva era de Transcaribe: Cartagena recibió el primer lote de nuevos buses de última tecnología*
Luego de una larga travesía vía marítima desde China, condicionada por las condiciones propias del clima y los fenómenos naturales, arribó a Cartagena de Indias el primer lote de los nuevos buses de última tecnología que la Alcaldía de Cartagena, por iniciativa del alcalde Dumek Turbay Paz, adquirió para TransCaribe.
Este primer lote está compuesto por 17 busetones, a los cuales se sumará el segundo lote, de vehículos tipo padrón, y el tercer lote, conformado por los vehículos articulados y los primeros buses eléctricos en la historia de TransCaribe (para los cuales ya están construidas las estaciones de carga en el patio taller), los cuales continúan su viaje por el océano y arribarán próximamente a la ciudad.
Estos vehículos cuentan con elementos de alta tecnología, como GPS de alta precisión, sistema industrial de última generación de consola de guía, comunicación permanente de voz y datos con el centro de control. En el caso de los busetones, cuenta con cuatro cámaras en el interior, además de cámaras en el frente y la parte trasera, conectadas en tiempo real con el centro de control.
También cuentan con paneles de información que mostrará rutas, horarios, próximas paradas e información sobre la operación; sistema de sonido, puertos USB tipo A y tipo C junto a cada silla, cámara de monitoreo y ayuda activa a la conducción (ubicada frente al operador del bus y que puede detectar microsueños), cámaras de conteo de pasajeros en las puertas, agarraderas más bajas y más accesibles, plataformas de ascenso y descenso y espacios para personas con movilidad reducida, y cumplen las normas ambientales Euro VI.
* *Mirador de Los Alcatraces: lugar ideal de hermosas postales:* El Gobierno del alcalde Dumek Turbay Paz intervino integralmente la zona, la protegió y además construyó un nuevo atractivo turístico y de contemplación frente al Mar Caribe. Se trata del Mirador de Los Alcatraces, tras los desmanes causados por el denominado frente frío.
La intervención incluyó la construcción de un balcón-mirador que hoy se asoma nuevamente al mar, siguiendo la misma línea arquitectónica y estética de otros espacios de contemplación existentes sobre la Avenida Santander. En este punto se hizo la reconstrucción de 220 metros de escollera que rodean el monumento de Los Alcatraces.
Además, fueron reconstruidas tres bancas afectadas para un total de nueve instaladas en el lugar. Así mismo, fueron rehabilitados dos canales de desagüe fundamentales para el manejo de aguas lluvias y fue recuperada la plaza principal del sector, conservando el diseño característico que identifica este punto de la ciudad.
Como parte de la renovación integral también se instalaron nuevas luminarias, mejorando la seguridad y el disfrute nocturno del espacio, y se desarrolló un importante componente paisajístico con la siembra de palmeras y otras especies ornamentales que aportan sombra, belleza y un entorno más natural para residentes y turistas.
* *Aprobación del PEMP del Centro Histórico:*
Cartagena alcanzó un hito fundamental e histórico para la protección, conservación y gestión de su patrimonio material e inmaterial.
La Alcaldía Mayor de Cartagena, en cabeza del alcalde Dumek Turbay y a través de la Secretaría de Planeación Distrital, logró la aprobación del Plan Especial de Manejo y Protección (PEMP) del Centro Histórico y su Zona de Influencia por parte del Consejo Nacional de Patrimonio Cultural (CNPC), órgano asesor del Ministerio de las Culturas, las Artes y los Saberes en materia de patrimonio.
Partiendo del diagnóstico realizado por la Secretaría de Planeación, el PEMP responde a los principales retos que enfrenta el Centro Histórico y su zona de influencia, entre ellos el alto riesgo de pérdida de valores patrimoniales materiales, inmateriales y naturales; las condiciones insuficientes, deterioradas o inadecuadas de la infraestructura urbana de soporte; la desarticulación institucional en las acciones de protección y sostenibilidad del Bien de Interés Cultural; y los conflictos en los usos del suelo que impactan los modos de vida tradicionales.
El instrumento está conformado por tres programas estratégicos: Programa de Patrimonio Cultural; Programa de Infraestructura y Sostenibilidad Ambiental; y Programa de Apoyo y Regulación a las Actividades Económicas, Vivienda y Salvaguardia de la Vida Residencial, que integran 14 proyectos desarrollados a través de 34 ejes de acción donde se definen acciones, responsables, horizontes de implementación, posibles fuentes de financiación e indicadores de seguimiento.
Su estructura responde a los sistemas de patrimonio cultural; medio ambiente y gestión del riesgo; espacio público y equipamientos; movilidad y accesibilidad; y sistema funcional y sociocultural, orientando de manera articulada las intervenciones públicas y privadas necesarias para la conservación, recuperación, sostenibilidad y apropiación social del patrimonio.
Uno de los aspectos destacados del PEMP del Centro Histórico es su articulación con otros instrumentos de planificación y protección patrimonial vigentes en Cartagena, como el PEMP del Cordón Amurallado y Castillo de San Felipe de Barajas (MURCA), el PEMP del Paisaje Cultural Fortificado de la Bahía de Cartagena y el PEMP del Club Cartagena y Claustro de San Francisco, además de su alineación con los Planes Especiales de Salvaguardia (PES) de la Champeta, Ángeles Somos y la Vida de Barrio de Getsemaní, fortaleciendo una visión integral para la protección y sostenibilidad del patrimonio cultural de la ciudad.
En este último caso, el PEMP incorpora medidas orientadas a fortalecer la habitabilidad del Centro Histórico, incluyendo incentivos como tarifas diferenciadas en servicios públicos y beneficios tributarios para residentes, junto con programas dirigidos a preservar que Getsemaní continúe siendo un barrio vivo, habitado por su comunidad y con sus tradiciones.
De igual manera, el instrumento se encuentra alineado con la revisión y ajuste del Plan de Ordenamiento Territorial (POT), permitiendo que las decisiones relacionadas con usos del suelo, tratamientos urbanísticos, movilidad, espacio público, ambiente y patrimonio respondan a una visión común de ciudad.